沃尔沃CEO：成功在于强大车型阵容与技术合作

萨缪尔森在出席AutoMobilityLA展会时接受了外媒的采访，萨缪尔森讨论了汽车制造商的战略，如何在保持销量增长的同时应对无人驾驶汽车的崛起。“我们公司市场占有率较低，”他说，“我们的发展根基在于推出新颖的、更加吸引人的汽车。

”沃尔沃11月宣布，一旦技术准备就绪，将向优步提供2.4万辆无人驾驶汽车。萨缪尔森表示，沃尔沃欢迎与其它汽车共享公司达成类似的供应协定。他说，“向优步销售这些车辆是一件很有趣的商业案例。”2010年吉利控股收购了沃尔沃，由此沃尔沃开始发展。

伴随着吉利110亿美元投资，沃尔沃开始展现汽车文化改变的成果。硅谷的公司以及初创企业开始竞相配置无人驾驶汽车，汽车生产商大力投资相关科技以及并购，以保持竞争优势。为了保证持续成功，沃尔沃正努力平衡当前发展势头以及长期发展立足点。

沃尔沃已对新型移动未来转型做出若干承诺。7月，沃尔沃表示，2019年开始所有新车型将实现电气化。9月，沃尔沃为车主引入订阅服务。11月，沃尔沃与优步签订合作条约，销售2.4万XC90SUV以供商业无人驾驶汽车服务。

尽管沃尔沃与优步达成了共同开发无人驾驶技术合作，并为其它无人驾驶汽车公司生产汽车，萨缪尔森表示沃尔沃无意发展自己的汽车共享服务。他补充道，优步最近的公关危机，包括用户信息泄露丑闻以及内员工试图隐瞒，不清楚是否会推迟与谷歌无人车商业机密诉讼，但并不会影响两公司的合作关系。

尽管宣布了一系列与无人驾驶相关的公告，萨缪尔森表示，沃尔沃近期不会有激进的产业变革。沃尔沃直到2021年之前不计划推出能上路的自主驾驶系统，2029年才实现汽车完全电气化。

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